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比克電池（以下簡稱“比克”），首創于2001年，總部設在廣東深圳龍崗區。
現已發展成為集鋰離子電池、電動汽車、電池回收三大核心業務為一體的國際領先的新能源企業。
比克在國內擁有深圳比克動力、鄭州比克電池等集鋰離子電池及電動汽車研發、生產、銷售為一體的上下游產業群。
此外，公司在歐洲、印度均設有分公司，在美國設有辦事處，以支持廣泛的國內市場和不斷擴張的海外市場。

核心業務

鋰離子電池為比克的基礎業務，作為國內最早進軍該領域的企業之一，比克以其卓越的產品品質、豐富的產品形式及廣泛的營銷網絡，始終占據著市場領導地位，是中興、惠普、聯想、三星、宇龍、大眾、一汽、寶馬、奇瑞等巨頭的供應商。
據鋰電行業權威機構日本IIT總研統計，2011年比克電池占全球市場份額達到5%，位于世界第7位。
比克產品和解決方案已覆蓋數碼產品、儲能產品及新能源汽車及電池回收領域，形成了完善的電能解決方案體系。

消費類數碼電池

比克的消費類電子產品電池產品及解決方案的應用范圍覆蓋了筆記本電腦、平板電腦、手機、移動電源、攝像機、相機、藍牙耳機等行業。
產品品質得到國際頂級數碼廠商的認可，是國內首家也是迄今為止唯一一家進入惠普、戴爾供應商體系的鋰電池企業。

電動汽車電池

早于2006年，比克建設并完成了全自動化18650型圓柱電池產線的全線投產。
多年的生產和銷售積累，使深圳比克獲得眾泰、奇瑞、華晨寶馬、吉利、一汽、宇通等國內外知名汽車廠商的肯定。
此外，比克還與科列、航盛等電池管理系統（BMS）提供商進行合作，為客戶交付從電芯到電池包的完整的解決方案。
隨著國家對新能源汽車產業扶持力度的進一步加強，比克的動力電池業務正蓬勃發展。

儲能電池

比克產品被廣泛應用于風、水、太陽能等儲能電站，路燈，家庭、通信基站及軌道儲能等領域。
不管是在深山峽谷、高速列車還是家庭后院，都有比克鋰電驅動。

電池回收

深圳比克擬建設占地3萬平方米的“廢舊新能源汽車拆解及回收再利用”項目，通過尖端的自動化拆解設備和專業化流程，對廢舊新能源汽車電池進行有效回收、再生利用和妥善處置。
從電池的終端應用回收著手，提高電池的利用率，促進循環經濟發展，從根本上解決廢舊汽車引發的社會問題。

電動汽車與電動巴士

依托比克動力電池核心技術，比克合資及獨資的電動汽車和電動巴士企業擁有電機及電控以及整車控制技術，全面掌握電動汽車三大核心技術。

電動汽車

公司致力于電動汽車的研發及技術創新，應用全球領先的產品及技術，如輕量化車身技術及其制造工藝、CMT焊接和鋁鋁點焊技術、高效制動能量回收系統等，用心打造符合中國及國際市場的電動汽車產品。
作為比克集團的新興業務，電動汽車產業必將得到快速的發展。

電動巴士

比克電動巴士業務主要基于公司與國內巴士制造龍頭企業江西安源集團的合作，雙方共同出資成立江西安源比克新能源客車有限公司。
江西安源比克新能源客車有限公司是一家專注于油電、氣電混合動力及純電動力客車等鋰離子新能源客車的研發、制造、銷售、維修、配件和服務為一體的公司。安源比克前身為安源客車制造有限公司，依托安源客車和深圳比克在客車生產和動力電池系統研發方面的技術積淀，安源比克已經具備了多個品類新能源客車的整車制造能力。

研發實力

企業的技術開發與創新能力是企業競爭力的核心。
比克始終把增強公司研發實力和自主創新能力建設放在公司發展的突出位置。
公司持續增加研發投入，年均研發支出占營業收入5%以上，公司未來將繼續增加對研發的投入，通過不斷提升自主創新能力增強公司核心競爭力。

研發中心

比克研發中心，屬于“國家級/市級企業技術中心”，技術中心設立“國家博士后科研工作站”、“汽車新能源系統研究院”，致力于創建高水平的電池及材料研發中心。

科研人才

研發中心擁有專職研發技術人員近400人，擁有獨立自主發明專利1200余項，已累計授權專利520項，專利涵蓋關鍵材料（零部件）、電池設計、電池制作工藝、電池裝備等多個領域，形成了自主的動力／儲能電池設計及規模化生產知識產權。

科研成就

比克憑借強大的研發實力和超規模的產業化基礎，承擔國家及地方新能源動力電池領域產業化重大科技項目近30余項（其中國家863項目6項，其他中央部委項目5項），主持和參與國際及行業地方標準制定15項。

品質體系

比克電池通過了ISO9001質量體系認證、ISO14001環境體系認證、TS16949質量體系認證，鋰電產品已經通過歐盟CE認證、RoHS認證、北美UL認證等等。

比克，立志于：為員工創造最多的機會；為客戶創造最好的價值；為股東創造最高的回報；為社會創造最大的效益。